宝马：纯电动和高端车型将在2023年带来稳定利润，原因究竟是什么？

德国汽车制造商宝马周三制定的目标是略微提高其汽车部门的利润率并增加今年的交付量，因为它正在推进其电动车队的推出该公司表示，预计 2023 年其汽车系列的息税前利润（息税前利润）将在 8-10% 之间，交付量将从 2022 年开始略有上升，并且“售价将保持在稳定水平”。

它预测，“由于新车供应的增加”，今年二手车市场将正常化公告发布后，伦敦时间上午 8 点 20 分，宝马股价上涨 1.07%“高度的灵活性与我们的运营绩效相结合，被证明是确保宝马集团成功的有效组合，即使面对逆风并利用盈利增长的机会，”宝马集团董事长 Oliver Zipse宝马公司管理委员会在一份新闻声明中表示。

与竞争对手一样，宝马一直在与全球半导体短缺和供应链中断作斗争，挑战它履行订单该公司确认了上周报告的2022 年全年业绩，其中汽车部门的息税前利润为 106 亿欧元（114 亿美元），该部门的利润为去年利润率为 8.6%。

该公司公布其汽车业务现金流接近 111 亿欧元因此，它提议派发每股普通股 8.50 欧元的股息，而去年同一股票的股息为 5.80 欧元Zipse 告诉 CNBC：“我们不关注世界上的一种驱动趋势、一个细分市场或一个地区，我认为，对我们来说，这与我们几年前所说的非常吻合。

” “现在我们正在执行这个计划看起来我们在这里执行的计划在收入方面非常成功，但在市场份额方面也是如此”他强调，宝马战略将继续优先考虑盈利能力，淡化通胀率飙升对消费者需求的影响，“通货膨胀是否真的有影响，取决于你能否在市场上拥有定价权，”他指出。

“通过我们这里的全球方法，我对今年持谨慎乐观态度，我们的整体销量将略有增加”该公司于 3 月 9 日宣布任命新的首席财务官，Walter Mertl 将于 5 月在 Nicolas Peter 退休后担任该职位。

本周早些时候，汽车制造商发布了一系列乐观的声明，继宝马公布业绩后，保时捷在创纪录的 2022 年收益后发布了雄心勃勃的增长前景，大众汽车则制定了一项为期五年 1930 亿美元的投资计划绿推宝马预计今年其业务的主要增长动力将是其高端车型和纯电动汽车 (BEV)。

“根据 20 世纪下半叶的市场状况、原材料价格和可用性的发展，以及建设综合充电基础设施的速度，宝马集团预计 BEV 份额将达到 50% 以上在 2030 年之前，”该公司在表示其 BEV 份额将在 2023 年达到 15% 后表示。

宝马计划到 2025 年交付 200 万辆纯电动汽车，到 2030 年交付超过 1000 万辆该汽车制造商的 MINI 品牌的首批电动汽车将于今年进入市场，此前劳斯莱斯系列推出了首款纯电动车型劳斯莱斯 Spectre 将于 2022 年推出，并将于 2023 年面世。

这家汽车制造商一直在加大向电动汽车过渡的力度，并于 10 月宣布，它计划向其美国业务投资17 亿美元，以制造此类汽车和电池。它在今年早些时候推出了氢燃料汽车试点车队。