冰雹砸车保险赔不 冰雹砸车如何申请理赔 ，该如何操作？

2022年6月12日晚间，北京多区发布劲风、冰雹、雷电黄色预警，密云区突降冰雹，继续几十分钟，冰雹最大的有鸡蛋巨细据北京市气候台消息，12日14时至21时，全市最大降雨量为密云冶仙塔87.5毫米跟着密布的冰雹砸落地面的噼啪响声，停放在室外的机动车呈现了不同程度的损坏，车辆被砸出坑，乃至挡风玻璃破碎等；短时强降水形成部分路面呈现积水，部分机动车涉水熄火。

在此状况下，遭受丢失的车主是否能要求保险公司理赔？理赔的规模如何，施救、定损费用由谁承当？车辆被冰雹砸出坑，能否恳求理赔？北京密云法院民二庭法官助理辛沐原介绍，冰雹砸车首要触及的险种为机动车丢失保险他结合2020年车险归纳变革后发布的《中国保险行业协会机动车商业保险演示条款（中保协发【2020】47号）》（以下简称《演示条款》）对相关问题进行了分析。

辛沐原表明，车辆遇到自然灾祸归于机动车丢失保险的承保规模，保险公司会对由此形成的车损予以赔付《演示条款》第一章机动车丢失保险部分第六条载明：保险期间内，被保险人或被保险机动车驾驭人在运用被保险机动车过程中，因自然灾祸、意外事端形成被保险机动车直接丢失，且不归于革除保险人职责的规模，保险人依照本保险合同的约好担任补偿。

前述自然灾祸，是指对人类以及人类赖以生存的环境形成破坏性影响的自然现象，包含雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、冰雹、飓风、热带风暴、地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴、地震及其次生灾祸等，根本覆盖了严重灾祸风险，能够有用维护被保险人利益。

依据上述规则，遇到冰雹砸车，车辆现已投保机动车丢失保险，且不归于革除保险人职责的规模，保险人会依照保险合同约好对丢失进行补偿玻璃独自破碎、发起机涉水能赔吗？辛沐原解说，在2020年车险归纳变革之前，依据《中国保险行业协会机动车归纳商业保险演示条款（2014版）》相关条款，车辆丢失险不包含玻璃独自破碎和发起机进水后导致的发起机损坏。

机动车的玻璃独自破碎险归于附加险，如未投保该附加险，车辆仅玻璃破碎，车损险是不予赔付的但2020版的《演示条款》删除了玻璃独自破碎险作为附加险的内容，也就是说，车辆不管一起呈现车身受损和玻璃破碎，仍是仅车身受损、仅玻璃破碎，都可以取得车损险的赔付。

此外，密布冰雹气候往往伴跟着强降水，或许引起路面积水机动车如遭受发起机进水丢失，依照常规需独自投保发起机涉水丢失险以取得赔付而2020版《演示条款》新增了“附加发起机进水损坏在外特约条款”作为减费条款，即车损险默许对发起机涉水丢失进行赔付；如果不需要此项内容，则可以挑选该在外条款，保费相应下降，但保险公司也将不会对发起机涉水丢失进行补偿。

丢失赔款又该怎样核算？辛沐原介绍，车辆受损后，依据《演示条款》第十五条，首要需要洽谈确认修理问题，然后由保险公司工作人员依据车辆投保的险种及实践损毁程度定损理赔关于赔款问题，第十八条的核算办法可作为参照：。

机动车丢失赔款按以下办法核算：（一）全部丢失：赔款＝保险金额－被保险人已从第三方取得的补偿金额－肯定免赔额；（二）部分丢失：被保险机动车产生部分丢失，保险人按实践修正费用在保险金额内核算补偿：赔款＝实践修正费用－被保险人已从第三方取得的补偿金额－肯定免赔额；（三）施救费：施救的产业中，含有本保险合同之外的产业，应按本保险合同保险产业的实践价值占总施救产业的实践价值份额分摊施救费用。

《演示条款》第十九条载明，被保险机动车产生本保险事端导致全部丢失，或一次赔款金额与免赔金额之和（不含施救费）到达保险金额，保险人按本保险合同约好付出条款后，本保险职责终止，保险人不交还机动车丢失保险及其附加险的保险费。

施救、定损费用谁来担负？辛沐原表明，车辆在保险期间内产生保险事端，由此产生的施救、评价定损费用，由保险公司担负《中华人民共和国保险法》第五十七条规则，保险事端产生时，被保险人应当极力采纳必要的办法，避免或许削减丢失。

保险事端产生后，被保险人为避免或许削减保险标的的丢失所付出的必要的、合理的费用，由保险人承当；保险人所承当的费用数额在保险标的丢失补偿金额以外另行核算，最高不超越保险金额的数额第六十四条规则，保险人、被保险人为查明和确认保险事端的性质、原因和保险标的的丢失程度所付出的必要的、合理的费用，由保险人承当。

《演示条款》第八条也载明，产生保险事端时，被保险人或驾驭人为避免或许削减被保险机动车的丢失所付出的必要的、合理的施救费用，由保险人承当；施救费用数额在被保险机动车丢失补偿金额以外另行核算，最高不超越保险金额。

保险理赔有什么留意事项？辛沐原提示，在极点气候状况产生，车辆因冰雹被砸或涉水熄火后，不要自行随意移动车辆或发起车辆，留意在确保本身安全的状况下及时拍照存证，并在第一时刻（一般为事端产生后48小时内）与保险公司取得联系，对车辆受损程度进行查验或评价，确认损坏程度和丢失数额，以便进行后续理赔工作。

在索赔时，一般需要就所建议的车辆丢失承当相应的举证职责，向保险公司供给保险单、丢失清单、有关费用单据、被保险机动车行驶证和产生事端时驾驭人的驾驭证等材料，最好还能够预备证明其时气候状况的材料，如当地气候部门出具的证明或通报信息等。

需要留意，实践中终究理赔状况的确认，还要以保险合同的约好为准在车辆受损后，如果既未对车辆进行实践修理，又不认可保险公司的估损金额，在事端产生较长时刻后再起诉，车辆实践受损状况无法确认，被保险人理赔的恳求将无法得到支撑；被保险人可以在车辆实践修理后，再向保险公司建议理赔。

文/北京青年报记者宋霞修改/白龙