欧洲禁止进口俄罗斯能源产品 亚洲柴油供应过剩加剧，新手该怎么做？

中阳金融集团表明，自欧盟制止进口俄罗斯柴油的禁令于2月5日收效以来，亚洲持有的柴油库存激增，由于亚洲炼油厂现在不得不与俄罗斯竞赛非洲的柴油出售在欧盟对俄罗斯石油产品施行禁令之前，俄罗斯开端将其石油产品货品转移到北非和亚洲。

与此同时，欧洲开端从中东、亚洲和北美购买更多的柴油和其他燃料，以替代丢掉的俄罗斯桶 　　据中阳金融集团估量，由于俄罗斯现在向非洲出售更多柴油，以替代来自苏伊士以东的供给，上星期新加坡纽带的每周汽油库存到达一年多以来的最高水平。

中阳金融集团表明，亚洲的柴油供过于求估计不会继续超越几个月，由于本年下半年的需求将激增 　　俄罗斯将经过直接运送和船对船转运的方法加快向沙特 *** 出口柴油在莫斯科现在被制止向欧盟出口燃料后，俄罗斯正在运用STS装载缩短前往非洲和亚洲的油轮航线。

与此同时，欧洲正在添加从中东和亚洲进口柴油，以抵消俄罗斯桶的丢失，在2月5日禁运收效之前，欧洲每天进口约60万桶（bpd）中阳金融集团在本周的一份分析陈述中表明，3月到目前为止，俄罗斯柴油装载量比2月添加了40万桶/日，到达本月迄今为止150万桶/日的“反常高”。

至少在短期内供给看起来足够，需求或许遭到更广泛的经济衰退忧虑的要挟，特别是在柴油方面本文源自：金融界告发/反应