13万的车定损6万可以报废吗 情况是这样的 有哪些？

文：小富编辑：霸霸报废制度又偷偷改了，广大车主都大呼委屈，不是说好要一起走完这最后60万公里吗，怎么你却背着我偷偷改变了。

其实了解汽车市场的人都知道，由于最近的报废制度变更了，导致最近二手市场都变得不再像以前那样火热朝天起来，可以说现在的汽车市场非常不景气，再加上现在的特殊情况，导致那些刚刚想买车的人都不想买了，买了车的人又着急转出去，可以说这个报废制度让广大车主们都深受委屈。

国家现在已经公布了第6阶段排放标准，但是公布之后却导致汽车市场直接进入一个不景气的时期，一些了解汽车的人宁愿买那些很旧的二手车也不愿意去买国家最新出台的国6标准汽车，而且国6标准的汽车在价格上差异比较大，一般10来万了只有三缸而已，但是一到达四缸的汽车，价格却跟三缸汽车差距很大，而且这些汽车除了贵还有就是没有人买。

这些汽车价保修价格和故障率都在市场上面都看不到，所以导致买新车的人直接减少，小编周围很多朋友也因为这个新制度出台之后就直接放弃买车的欲望了而且新的报废制度出台之后，导致年检的要求也变得更加严格起来，大部分拥有汽车的朋友都在查询自己的车是属于什么标准，然后如果不是属于国6标准的话，基本上都会转手卖出去，而且此时的价格比买进来的时候低了太多。

不得不说这个新出台的标准真的让我们都变得十分烦恼

本身原来的标准就已经足够严格了，这次继续出台的规则更加是让汽车市场变得雪上加霜之前的汽车走到60万或者购买年限到达15年的时候才会强制报废，但是现在又继续更改了，直接取消了购买年限，如果一到达60万公里的话就会强制报废，这要买了许多豪车的朋友来说真的十分痛苦，小编建议如果大家购买了豪华汽车公里数到了60万的话就建议在二手市场卖出去算了，不然到时就会被强制报废这样会更加的亏。

再加上现在汽车年检的时候增加了一款新的规定，是叫做OBD测试，这个OBD检查就是让那些车上本来就有问题的汽车检测出故障码，假如一旦检测出故障码，那么这辆车就直接过不了年检，就可以说这辆车是属于报废车辆，即使你知道问题出在哪里，但是一旦检测出来那么这辆车可能就没有“生还”的几率了。

也正因为年检的越来越严格，导致黄牛的生意也逐渐变好起来，但是黄牛最近也在说生意不好做，因为年检的严格成都让他们也觉得很难下手，所以汽车市场直接就会因为被这个新出台的制度变得不景气，还有可能很多人在汽车行业也会出现很大的问题。

还有些车主说，我汽车是按国家标准买来的，加的油也是按国家标准来加，为什么一旦按国家的标准去年检却过不了呢

但是遇到这些问题我们都没有办法，只能根据国家的制度走一步算一步。所以小编建议大家汽车一定要经常保养，否则汽车出现了问题就很容易被报废。大家对此有什么自己的看法吗？欢迎在评论下方留言和小编一起探讨。