13万的车定损6万可以报废吗 情况是这样的 ，如何做？

年检对大多数车主来说都不太容易接受，汽车开了6年，第1次参加上线检测，有些车况不好的汽车根本无法通过年检。还有一些车主运气更不好，遇到了暴力检测，好端端的汽车送进年检站出来的时候，故障灯都亮了。

大多数网友都以为只有廉价车才会遇到暴力检测，年检站的工作人员对豪车非常客气，谁也不敢暴力对待。其实豪车没有例外，网友一车千里提供的素材，一辆600多万的劳斯莱斯年检过程中出现意外。

陈先生名下有一辆600多万的劳斯莱斯汽车，开了6年第1次上线检测年检之前陈先生在网上了解了一下年检项目，很多网友都说自己遇到过暴力检测环节，陈先生认为自己开的是劳斯莱斯，汽车价格这么贵，不可能有人暴力对待。

现实和陈先生设想的完全不一样，他把汽车送到年检站后，年检过程中出现了问题尾气检测这个环节时工作人员一脚油门踩到底，长期保持汽车怠速，没过多久发动机就传出异响，只听到砰的一声地面漏了很多油车辆被送去修理厂检查后，工作人员发现年检过程中机油管断裂、大量机油泄漏。

发动机在缺少机油润滑的前提下持续工作，最后导致发动机爆缸。劳斯莱斯的零部件非常贵，这个12缸的发动机可不便宜。

修理厂的工作人员保守估计，换一个新的发动机至少要80万，再算上其他的维修成本，费用超过100万劳斯莱斯是在年检过程中损坏的，谁负主要责任呢？车主认为自己把车送去年检的时候没有任何问题，年检完后发动机坏了，肯定是年检站的责任。

年检站工作人员认为自己采取了合法合规的年检方式，发动机报废只能证明车有问题。车主和年检站因为赔偿金没有谈妥一直僵持不下，最后只能找媒体调解。经过媒体沟通，陈先生决定和年检站一同承担修车费用。

这起暴力年检事件让许多网友非常吃惊，以前总以为价格便宜的私家车会遭遇暴力检测，没想到就连几百万的劳斯莱斯也难以幸免看来年检站工作人员检车的时候一视同仁，绝对不因为汽车价格贵就区别对待近年来，不少车主在网上吐槽自己年检时遇到了暴力检测环节，四川车主刘先生名下有一辆宝马X6，汽车开了8年送去年检时出现意外，发动机突然报废。

刘先生认为年检站应该负责，工作人员却以证据不足为由拒绝赔偿

年检过程中汽车损坏到底由谁来赔偿呢？车辆损坏后，车主应当及时把车送去4S店检查定损，然后与年检站共同协商赔偿事宜如果检车过程中汽车被暴力损坏，确定是年检站的责任车主，要学会用法律手段 *** 为了提高年检通过率，年检之前车主可以对汽车自行整改，更换三元催化器，氧传感器等部位，大家是否参加过汽车年检呢？。

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